DC-DC Buck-Boost konvertor sloužící k nabíjení přídavné baterie u moderních vozidel s inteligentním alternátorem a rekuperací (Euro 5 a 6). U nich totiž může docházet k nabíjení příliš vysokým napětím (např. 15,4V), nebo naopak velmi nízkým, což není vhodné pro některé typy zejména lithiových baterií. Úkolem tohoto konvertoru je udžovat předem nastavené nabíjecí napětí na optimální úrovni pro danou baterii.
Jeden produkt pro systémy 12V, 24V a 12/24V
Tento konvertor umí nabíjet 12V nebo 24V baterii z 12V nebo 24V alternátoru/generátoru či baterie
Detekce hlubokého vybití baterie
Konvertor disponuje funkcí automatické detekce a aktivace při vybití startovací baterie, aby byla zajištěna schopnost vozu nastartovat.
Případně je možné konvertor aktivovat pomocí programovatelného vstupu (připojení D +, CAN bus nebo (+) 15).
Plně programovatelný
Konvertor je možné programovat přes uživatelsky přívětivou počítačovou aplikaci (v AJ).
Ke stažení 25A/50A/100A Buck-Boost DC/DC converter software
K propojení s PC je třeba USB typ A samec – USB typ B samec.
Připojení ve voze
2x kladný šrobovací terminál s matkou M8; IN pro připojení k alternátoru/startovací baterii; OUT pro připojení k přídavné baterii
1x záporný šroubovací termínál s matkou M8; připojení ke karoserii
Pozor, konvertor nemá integrovanou ochranu proti přepólování!
LED indikátor vstupu IN
zelená – konvertor je zapnutý (dektekce běžícího motoru nebo nastaveného napětí na pinu 1)
žlutá – vstupní napětí pod prahovou hodnotou, konvertor je vypnutý
červená – vysoká teplota, konvertor je vypnutý
modrý, rychlé blikání – běžící motor, konvertor začne pracovat po přednastavené prodlevě
modrý, pomalé blikání – konvertor je vypnutý a aktivace je blokována kvůli nízkému vstupnímu napětí
LED indikátor výstupu OUT
zelená – konvertor je vypnutý, napětí baterie v nastaveném rozmezí
žlutá – konvertor je vypnutý, napětí baterie nízké
červená – konvertor je vypnutý, vybitá nebo nepřipojená baterie
fialová – konvertor je zapnutý
